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客観的かつ厳格な評価のための基準を作成する【別紙2】
1．幹線道路の位置づけ
Ⅲまちづくりの推進方策
敷設2 市営化とバスの登場…
札幌－名古屋（中部）線、札幌－広島線、 および函館－名古屋（中部）線
整備効果③ 非常時の代替ルートの確保
新川崎交通広場の供用開始及び完成記念式典の開催について
参考資料2 「道路整備事業の見直し」の基本的な考え方について
羽田空港国際線発着枠の配分について
PR121227 札幌
公的支援に関する競争政策検討小委員会における論点に対する委員のご
