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「インサイドフィンタイヤ」 開発ストーリー
直進安定性や旋回時の限界性能を高める、エアロダイナミック・グリップ。
モータの駆動力と 車体の走り難さ
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低燃費舗装 - 土木研究所
高速スポーツカーの車体形状設計
