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エアバス、電気飛行機コンセプト「eGenius」を支援
イベリア航空が A330-300 を 8 機導入へ
エアバス、今後 20 年間でアジア太平洋地域の航空機需要を 9,370 機と
ファンケースライナーの長期供給で合意
航空産業を支える技術「ST Aerospace」の活躍
エアバスが描く 2050 年の空の旅 乗客個々のニーズに応じた新しい旅を
エアバス、最新航空機市場予測を発表 今後 20 年間で約 27,800 機以上
-24- 第4 実現に向けた課題 1 アジア旅客機を取り巻く厳しい状況 (1
広島~上海~成都線の就航について
西神工場に「第四工場」を建設
AS365 型式内移行 (整備士) - エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン株式会社
資料2-4(欧州チャーター便)(pdf形式 477 キロバイト)
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フィリピン航空 関西=マニラ線をダブルデイリー化
エアバス文化遺産ミュージアム コンコルドを見学
(10月分)
訓練登録書 記入例 - エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン株式会社
フランス出張報告 C
操縦士・整備士 トレーニングコース - エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン
A350 XWB 初号機の中央翼がエアバスのナント工場からサンナゼール