Slide
Show JP
☰
探り
ログイン
ユーザーアカウントの作成
Upload
×
ダウンロード
No category
エンジンとモーター、バッテリーを最適に使い分ける制御 「スイートスポット
高速クルージング時に 主演と助演を入れ替える 「陰の主役」
熱効率に優れるアトキンソンサイクルを HondaならではのVTEC+電動
発電と高速クルージングに特化した SPORT HYBRID i-MMDの
軽自動車並、30km/Lの低燃費と 上級セダンに相応しい上質な走り
SPORT HYBRID i-MMD 2モーター 技術詳細
モーター内蔵 7速 DCT
独自のハイブリッド技術により、ハイブリッドセダンNo.1 ＊1の低
初歩の動作学-トレーニング学
メカニズム - パワートレイン
