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「交通実験2012」 金沢駅東口バスターミナル専用車線導入実験の実施
交通社会実験結果(PDF形式 356.4KB)
【乱横断】 朝ピーク時の乱横断が53%減少 (163台→77台 [7:00∼9:00
菊池英明研究室 B4 佐伯 浩美
自転車の一方通行推奨による 社会実験について