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交通社会実験結果（PDF形式 356.4KB）
LRT社会実験等検討調査業務（京都市）
ラウンドアバウトの効果・影響 に関する仮説の検証
菊池英明研究室 B4 佐伯 浩美
自転車の一方通行推奨による 社会実験について
【乱横断】 朝ピーク時の乱横断が53％減少 （163台→77台 [7：00∼9：00
ラウンドアバウトの効果・影響
軽井沢町六本辻交差点のラウンドアバウト社会実験
｢交通実験2012｣ 金沢駅東口バスターミナル専用車線導入実験の実施
