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ラウンドアバウトの効果・影響
交通社会実験結果（PDF形式 356.4KB）
ラウンドアバウトの効果・影響 に関する仮説の検証
菊池英明研究室 B4 佐伯 浩美
【乱横断】 朝ピーク時の乱横断が53％減少 （163台→77台 [7：00∼9：00
自転車の一方通行推奨による 社会実験について
