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ラウンドアバウトの効果・影響 に関する仮説の検証
交通社会実験結果（PDF形式 356.4KB）
LRT社会実験等検討調査業務（京都市）
ラウンドアバウトの効果・影響
菊池英明研究室 B4 佐伯 浩美
【乱横断】 朝ピーク時の乱横断が53％減少 （163台→77台 [7：00∼9：00
軽井沢町六本辻交差点のラウンドアバウト社会実験
自転車の一方通行推奨による 社会実験について
「全てを疑問視すること！疑問は検証の元でもある。研究 することによって
